Exmark lanza gas
Como se adelantó a principios de este mes, Exmark reveló su nueva cortadora de césped Lazer Z X-Series con plataforma de 96 pulgadas a gasolina en GIE+EXPO este año, así como una nueva cortadora de césped con operador a pie y más.
Dos años después de que Exmark presentara la versión diésel de su Lazer Z con plataforma de 96 pulgadas, la versión a gasolina ya está disponible. Jonathan Guarneri, gerente de producto de Exmark, dice que la compañía tenía trabajo que hacer en el motor de gasolina antes de que estuviera listo para salir al mercado, razón por la cual el modelo diésel debutó primero.
El Lazer Z X-Series de 96 pulgadas está propulsado por un motor comercial Kohler EFI. Exmark diseñó una serie de innovaciones para mantener el motor frío, incluido un enfriador de aceite externo que mantiene el aceite 20 grados más frío y un diseño de capó del motor que filtra el aire de admisión que ingresa al motor y lo mantiene 17 grados más frío.
El gobernador electrónico del motor Kohler utiliza la tecnología RED patentada, utilizando un cuerpo de acelerador electrónico (ETB) para eliminar el retraso del gobernador que viene con los gobernadores mecánicos. Esto permite una mayor capacidad de respuesta a un nivel de RPM más eficiente en el consumo de combustible. La tecnología RED también monitorea el estado del cortacésped, brindando alertas de servicio y datos de productividad para fomentar el mantenimiento adecuado y maximizar el tiempo de actividad.
El modelo Lazer Z X-Series de 96 pulgadas puede cortar hasta nueve acres por hora con su plataforma de corte de ala flexible UltraCut de descarga trasera. Tiene una plataforma central totalmente flotante de 48 pulgadas con dos plataformas laterales de 24 pulgadas. Las plataformas laterales se pueden subir o bajar con un elevador hidráulico de la plataforma, lo que permite que el cortacésped quepa en remolques que pueden transportar un ZTR de 72 pulgadas.
Las plataformas de las alas también pueden flexionarse hasta 20 grados hacia arriba y 15 grados hacia abajo, lo que reduce el deterioro y mejora la productividad en terrenos ondulados. La plataforma del ala está diseñada para utilizar cuatro cuchillas coincidentes para simplificar el mantenimiento. La plataforma también puede proporcionar abono cuando está equipada con un kit de abono instalado de fábrica.
Para brindar un manejo estable, Exmark agregó un peso de 150 libras en la parte trasera del cortacésped para lograr un equilibrio de peso optimizado de la máquina. El chasis está hecho de tubo de acero con paredes de 3/16”, soldado y totalmente reforzado.
Los soportes de aislamiento debajo de la base del asiento brindan aislamiento tridimensional de las vibraciones, optimizando la comodidad del operador.
Exmark dice que el modelo Lazer Z X-Series de 96 pulgadas es muy adecuado para complejos comerciales, grandes residencias, universidades o municipios.
"Los profesionales del mantenimiento de jardines necesitan cortacéspedes que permitan a cada trabajador realizar más trabajo, más rápido, con mantenimiento reducido y tiempo de inactividad relacionado con el servicio", dice Jamie Briggs, director de marketing de Exmark. "La serie Lazer Z X de 96 pulgadas aprovecha las últimas innovaciones de Exmark para brindarles a nuestros clientes una nueva y poderosa opción que corta más rápido, con mayor comodidad para el operador y máxima confiabilidad en el campo".
Exmark también presentó su cortacésped de operador a pie Commercial 30 X-Series durante la feria. Según Guarneri, este cortacésped se creó en respuesta a los clientes que decían que la Serie S tenía poca potencia.
Este nuevo conductor a pie tiene un motor y una transmisión más potentes. El nuevo motor Kohler Command Pro CV200 le brinda un 30 por ciento más de torque, lo que le permite avanzar a través de hierba espesa.
El motor está construido con camisas de cilindros de hierro fundido, lubricación presurizada y por salpicadura doble y filtración de aire Quad-Clean para proteger contra residuos. Viene con la garantía comercial limitada de tres años de Kohler.
La transmisión mejorada permite que el cortacésped aproveche al máximo la potencia adicional del motor Kohler. Ayuda con el torque de las ruedas al cortar el césped en pendientes. El diseño de transmisión positiva acopla ambas ruedas motrices para mejorar la tracción.
La plataforma de corte de 4,6 pulgadas de profundidad y 30 pulgadas de ancho proporciona calidad de corte sin sacrificar la maniobrabilidad. Lenny Mangnall, gerente de producto de Exmark, dice que el Commercial 30 X-Series es una evolución del modelo Commercial 30 original, que se presentó en 2013.
“Con un 40 por ciento más de área de corte por pasada que el cortacésped de 21 pulgadas estándar de la industria, nuestro Commercial 30 rápidamente encontró el favor de los contratistas de paisajismo que buscaban realizar los trabajos más rápido sin sacrificar la calidad del corte”, dice Mangnall.
El operador a pie tiene un diseño 3 en 1 que permite a los paisajistas cambiar de descarga lateral a embolsado o triturado sin herramientas. También está disponible un kit de mantillo. Puede funcionar como un kit de reducción de llenado cuando se trabaja con una ensacadora, reduciendo la necesidad de detenerse y vaciar la bolsa con tanta frecuencia.
El Commercial 30 X-Series tiene una velocidad de avance variable de hasta 3,8 mph.
También se une a la familia de productos Exmark Z Turf Equipment, la nueva marca matriz de equipos para el cuidado del césped Z-Spray. Según Exmark, todos sus equipos de manejo de césped, como aireadores y sembradoras, se venderán bajo Z Turf Equipment a partir de 2021 y Exmark venderá únicamente cortadoras de césped.
La novedad de 2020 es el pulverizador esparcidor Z-Spray LTS. Basada en el diseño del pulverizador esparcidor de pie de Exmark, esta máquina tiene controles de esparcimiento y pulverización digitalizados para aplicaciones más precisas. El diseño inclinado para dirigir permite al operador controlar la velocidad y la dirección con una mano y ajustar los controles de dispersión y pulverización, así como el tratamiento localizado, con la otra mano.
La tolva puede transportar hasta 175 libras de material y puede esparcir entre 4 y 22 pies. El sistema de aspersión tiene boquillas de aspersión angostas y anchas y un tanque de 20 galones. El tanque se agita constantemente para garantizar que los materiales se mantengan en suspensión.
El Z-Spray LTS también cuenta con un marco principal de acero inoxidable resistente a la corrosión, una torre de control con recubrimiento en polvo y una plataforma del operador de acero inoxidable.
La línea 2020 también presenta los siguientes modelos actualizados:
Creado para competir con los neumáticos sin aire Michelin Tweel, Exmark también lanzó su nueva combinación de neumáticos y ruedas Tractus. Estas ruedas están actualmente disponibles como accesorio para determinados modelos de cortacésped Exmark Lazer Z.
Los neumáticos Tractus de Exmark presentan un patrón de panal y son el resultado de un proceso de desarrollo de varios años con pruebas internas y en el campo. La compañía había probado el neumático hace dos años, pero vio algunos defectos de diseño y continuó trabajando en el diseño hasta tener un producto duradero y confiable.
"Ofrecer una combinación de llanta y rueda sin aire que eleve el listón en todos los aspectos en comparación con las llantas neumáticas tradicionales es un gran desafío", dice Briggs. "Nuestros clientes confían en que nuestros equipos funcionen todos los días, por lo que probamos exhaustivamente Tractus en el laboratorio de pruebas de Exmark y en condiciones del mundo real".
Briggs dice que los neumáticos Tractus brindan una presión sobre el suelo más consistente con una superficie de contacto más grande, para reducir también la compactación del césped. La banda de rodadura del neumático fue diseñada para una mejor tracción en diversos terrenos, al tiempo que reduce las marcas al girar sobre concreto.
Los neumáticos tienen una garantía de un año y estarán disponibles a principios de 2020. Inicialmente se ofrecerán en tres modelos Lazer Z de diferentes tamaños que funcionan con gasolina.